Material: Generalmente son de amianto/fibra o multicapa metálica (MLS). Las de fibra son las más comunes y económicas, mientras que las metálicas son más duraderas y sellan mejor, pero también son más caras. Para el uso diario en una 110cc, las de fibra con O-ring suelen ser suficientes.
Función del O-ring: El O-ring (un anillo de goma) se inserta en un surco específico de la junta o de la tapa de cilindro para mejorar el sellado, especialmente alrededor del pasaje de aceite, evitando pérdidas.
