KIT TRANSMISION CHINO CG TITAN 150 43-16

Un kit de transmisión "chino" para Honda CG Titan 150 con relación 43-16 se refiere a un conjunto de piñón, corona y cadena fabricados en China, con una relación específica de 43 dientes en la corona y 16 dientes en el piñón. Esta es una de las relaciones más comunes y consideradas "estándar" para la CG Titan 150.

¿Qué significa la relación 43-16?

• 43: Cantidad de dientes de la corona (la rueda dentada grande en la rueda trasera).
• 16: Cantidad de dientes del piñón (la rueda dentada pequeña en el motor).

Esta relación es fundamental porque afecta directamente el rendimiento de la moto:

• Mayor aceleración / Menor velocidad final: Si la corona es más grande o el piñón es más chico (respecto a esta relación), la moto tendrá más fuerza en la salida y para subir pendientes, pero su velocidad máxima se verá reducida y el motor trabajará a más RPM.
• Menor aceleración / Mayor velocidad final: Si la corona es más chica o el piñón es más grande, la moto tendrá menos pique, pero alcanzará una mayor velocidad final y el motor irá a menos RPM en ruta, ahorrando combustible (en teoría).

La relación 43-16 es un buen equilibrio para el uso urbano y algo de ruta en la CG Titan 150.

Componentes de un kit de transmisión "chino" para CG Titan 150 (43-16):

Como en cualquier kit de transmisión, incluirá:

1. Corona de 43 dientes: Diseñada específicamente para la CG Titan 150. Es importante que los agujeros para los tornillos y el diámetro central coincidan con el porta corona de tu moto.
2. Piñón de 16 dientes: Compatible con el eje de salida de la CG Titan 150.
3. Cadena de transmisión: Para la CG Titan 150, la cadena más común es de paso 428 y una longitud de 118 eslabones (428 x 118L). En los kits "chinos", suelen venir cadenas 428H (reforzadas, sin O'rings), que ofrecen una buena durabilidad para el uso diario si se mantienen lubricadas.